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1、在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体 。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线 。正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整 。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死 。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则 。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限 。
【三轮车绕桩怎么找点】2、在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆 。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速 。利用二挡行驶员可尝试匀速通过 。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要再阴沟里翻船 。
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