如何看待特斯拉提倡一个踏板

【如何看待特斯拉提倡一个踏板】

如何看待特斯拉提倡一个踏板

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严谨地说,备刹车在刹停时间上一定比换脚要快 。
但前提是不能踩错 。
如何保证不踩错呢?个人习惯不同吧 。
但有一点是肯定的 。
已经预判有可能要出状况甚至停车的情况,比如过路口和转弯,在没有确认情况的条件下,还硬要把脚放在油门上,这点我是不认同的 。
马路上安全第一 。
所谓用发动机减速,是手动档时代诞生的技巧,为的是省油和有些特殊工况,比如下长坡 。
在城市工况中,实在是不值得牺牲安全而推荐别人用 。

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