五一出行:到处人山人海 不如试试飞行背包?

“五一”小长假!各个旅游景点不用猜, 稍稍一想, 人山人海的场景立马涌现在眼前 。
是不是这样的,

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这样的,
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还有这样的,
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带你换个出行方式!插上“翅膀”, 背个飞行背包出去玩吧!
每个人当然都从小就“渴望自由飞翔”, 但并不像坐飞机那样, 我们渴望的, 应该是独自一人, 随时随地, 从容起飞, 翩翩着陆, 远到翻山过海, 近到恋人阳台, 飞行器应该像肢体, 起码像衣裳, 轻捷贴身, 上班出门穿上, 逛完超市穿上, 堵车了打开天窗就走人, 全不在话下 。
现有的个人飞行器显然无法满足所有这些渴望, 不过, 总结起来, 我们的一个基本要求, 应该是“自主动力”;另一个基本要求应该是“广义的可穿戴性” 。 如此排除之后, 最接近我们渴望的, 只剩下两种个人飞行器了:喷气背包和背包直升机 。 喷气背包又有火箭的、涡轮的、氮气的 。 背包直升机则有旋翼的、涵道风扇的等等 。
我们对怎样起飞、着陆、转向, 飞行多高、多快、多久, 好不好穿戴, 不都还有渴望吗?下面, 我们就按照上述种类, 看看现有的飞行背包, 能不能满足大家“五一”出行的渴望 。
火箭喷气背包
火箭喷气背包, 也叫跳带、飞带、火箭带, 历史悠久 。 谣传我们明朝的万户, 曾经手抓风筝, 自缚于椅, 用四十七枚大火箭发射, 直接冲进了天堂 。
记住“巴克(Buck)”这个名字, 跟喷气背包爱好者一提, 他们会把你视为同道 。 1928年, 这个小说人物做了一期俗辣杂志的封面, 让喷气背包的概念在现代首次广泛流传 。
巴克的装备, 和后来的火箭背包, 基本一致:缚在背上, 引擎中化学剂(现在常用高纯度过氧化氢)被催化反应, 迅速释放大量高温高压气体, 从狭小喷嘴高速喷出, 产生推力, 手柄操纵喷嘴, 就可从容起落, 升降, 转向, 平移 。
据说, 最早造出来的火箭背包, 并非来自美国军方, 而是异想天开的德国纳粹, 雏形而已, 用于跨雷区, 越战壕, 战后传到美国, 没留下实物 。
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再记住“温德尔?摩尔(Well Moore)”这个名字, 跟喷气背包爱好者一提, 他们会哭出来 。 伟大的1961年, 摩尔在贝尔飞行器公司发明的火箭背包于美国尼亚加拉无保护首飞, 飞了21秒, 当然不是跨越大瀑布, 只是机场边的草坪, 然而, 要知道, 时至今日, 所有火箭背包沿用的仍是摩尔的蓝本, 续航时间也仍在30秒徘徊 。 不久, 火箭背包见了公众, 飞越一辆卡车 。 兴奋的贝尔公司的同仁们拿着火箭, 逮着什么绑什么, 包括塑料办公椅 。
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随着飞行高度和速度的增加, 火箭背包有风光, 也有悲伤:肖恩?康纳利的007穿了, 迈克尔?杰克逊在演唱会穿了, 1984年, 亮相夏季奥运会开幕式, 2015年, 中国首飞, 赢得多少瞩目 。
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然而, 还是21秒 。 堵车穿上它, 飞到红绿灯就掉下来了 。 多带化学剂, 又会重得飞不起来 。 短暂的续航时间是火箭背包永远的噩梦 。

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