各有好处，对比如下：
一、在外观方面 。帕萨特偏商务，比较老气横秋，虽然新款帕萨特加入了很多运动元素，但拉长的车身打破了整个车身的协调性 。
尤其是它的车尾和车头显得十分不搭，车头的格栅虽然很大气，但缺乏档次感，而且车头看来很“傻瓜”，从前脸看去帕萨特就像一个“傻大个” 。它秀气的溜背看起来更是显得小家子气，让整个车尾看起来很小、很窄，使得整车前宽后窄，十分不协调 。
而迈腾整体比帕萨特更加协调，无论是车头还是车尾，看起来十分精致，虽然迈腾也有大量的商务元素，但总体偏运动，可以说老少皆宜 。
比如新款迈腾，全车散发着浓郁的运动风格，车身线条更有动感，可以看到CC的影子 。所以，从外观方面来看，笔者会选择迈腾，因为我觉得帕萨特没有迈腾那么精致和耐看，很容易让人审美疲劳 。
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二、在品质方面，除了2019款帕萨特，其它老一代的帕萨特都是基于PQ46平台打造的；而迈腾则是基于大众最新的MQB平台精心打造的 。因此，虽然二者在三大件上几乎一致，但在很多细节方面处理还是有着天壤之别，不然也不会有“修不好的大众”这一说 。
比如在悬架和底盘的调教，座椅用料以及细节上的做工方面，帕萨特与迈腾真不是一个级别，迈腾浓厚的德系工艺不是帕萨特能够攀比的 。所以，在品质方面，迈腾绝对比帕萨特高级 。
三、从“出身”方面来看 。众所周知，国内有两个“大众”，一个是上汽大众，一个一汽大众 。可以说上汽大众是庶出的大众，“中国味”浓于“德味”；而一汽大众是嫡出的大众，具有原汁原味的“德国味” 。
因此，笔者认为帕萨特其实就是一款国产大众，而迈腾则是标准的合资大众，虽然二者的配置数据如出一辙，可无论是品牌知名度还是产品品质，帕萨特都不如迈腾，所以单从“出身”方面来看，我会选择迈腾 。
【迈腾和帕萨特怎么选？】
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