【6挡手自一体是什么意思?6挡手自一体车优缺点解析】
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对车不是很了解的新手在买车的时候经常会问6挡手自一体是什么意思?卖场销售也经常会拿6挡手自一体说事儿，那么究竟6挡手自一体是什么意思呢，小编为您详细解答6挡手自一体是什么意思 。这种手自一体变速系统首先由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在其911车型上推出，称之为Tiptronic 。作为保时捷的扛鼎之作，自问世7年以来，以其高稳定性及领先的科技，在世界范围内广受各方赞誉 。它的出现使得高性能跑车不必受限于传统的自动挡的束缚 。让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣 。顾名思义，“6挡手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣 。又因为6挡手自一体有"P,R,N,D,S,D(+,-)"六个档位，所以叫“6挡手自一体变速” 。6挡手自一体各档位操作 P：驻车档 。请注意，驻车，不是“停车” 。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用 。R：倒车档，往后开的 。N：空档 。请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯(两三分钟以上的)，可以N档等待 。当然，也可以P档等待 。D：前进档，随便开开的 。S：运动档 。升档时机延后，一般至少2500以上换档，(我的是在3500左右才升档)，并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档 。D(+、-)：手动档 。可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡 。可2档实现起步 。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位 。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速 。6挡手自一体优缺点互现 优点一：极佳的驾驶体验 6挡手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作 。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统，是软件而不是硬件 。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣 。优点二：省油与驾驶乐趣并重 自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性 。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况 。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度 。手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，(尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣 。手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中 。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松 。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点 。缺点一：维护成本高 手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提 。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求 。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要 。否则，消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼 。但随着技术日趋成熟和成本降低等因素，这种以前堪称奢侈的6挡手自一体变速装备离我们普通消费者越来越近 。
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