杭州湾跨海大桥的介绍


杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥 , 北起嘉兴市海盐郑家埭 , 跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾 , 是国道主干线—同三线跨越杭州湾的便捷通道 。
杭州湾跨海大桥2002年经国家计委批准立项 , 2003年6月7日奠基 , 2006年5月1日建成通车 , 届时从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里 , 缩短了120公里左右 , 从而也缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力 , 形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈 。
大桥全长36公里 , 其中桥长35.7公里 , 双向六车道高速公路 , 设计时速100公里 , 设计使用寿命100年以上 。这个长度 , 比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里 , 超过了美国切萨皮克海湾桥等世界名桥 , 是世界上已建成的第三长的桥梁和世界最长的跨海大桥 。
大桥建设首次引入了景观设计概念 , 借助“长桥卧波”的美学理念 , 呈现S形曲线 , 具有较高的观赏性、游览性 。在南航道再往南1.7公里 , 就在离南岸大约14公里处 , 有一个面积达1.2万平方米的海中平台 。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台 , 同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台 。
【杭州湾跨海大桥的介绍】大桥于2003年11月14日开工 , 已于2005年06月全线贯通 ,  2006年05月01日正式通车 。

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