文章来源：科技讯
近日高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布了《2020第二季度中国主要城市交通分析报告》
红绿灯路口延误榜出炉：超大城市深圳第一北京第三
通过计算车辆在通过信控灯时的平均停车延误时长数据显示全国主要城市重要路口早晚高峰等灯时间的TOP20中长三角和珠三角地区的城市占一半超大城市和特大城市的早晚高峰停车延误时长大多高于大、中型城市排名前三的城市分别为东莞、深圳和佛山其中东莞市红绿灯(信控)路口早晚高峰平均停车延误时长最长超过40秒/车是特大城市中早晚高峰等灯路口延误时间最久的城市在超大城市中深圳延误时间最长超39秒/车大中型城市中佛山延误时间最长超35秒/车
从路口车辆排队的长度来分析根据高德地图交通大数据监测全国主要城市路口早晚高峰排队长度的TOP20榜单中以南方城市为主超大城市和特大城市的早晚高峰排队长度大多高于大、中型城市位于榜单前三位的城市分别为西安、贵阳和广州西安市路口早晚高峰平均排队长度达141.61米贵阳平均排队长度达128.87米广州为128.59米
红绿灯路口服务水平较低十大城市：深圳、东莞、西安排名前三
本次报告首次推出“路口延误指数”基于路口的等灯时长停车次数对全国50城市路口服务水平进行等级评价并依据延误指数将路口服务水平划分A-F六个等级(A最优F最差)当城市E和F等级路口较多时则说明城市路口服务水平整体较低
数据显示早晚高峰时段服务水平较低路口占比较大的城市主要分布在珠江三角洲排名前三位城市分别为深圳、东莞和西安占比分别为10.2%、8.5%、6.6%深圳E和F等级的路口有249个东莞111个西安97个
以烟台市为例根据路口的延误指数可判断每个方向的运行状态即绿灯时长是否足够是否存在空放现象进而判断路口是否失衡将失衡路口找出并进行信号灯优化数据显示烟台早高峰失衡路口12个失衡方向集中在南大街、北京南路等晚高峰失衡路口6个失衡方向集中在毓璜顶东路等
西安二季度交通健康指数为43.49%最低南通交通健康指数最高
【高德地图发布Q2交通分析报告】将全国50个主要城市的“交通健康指数” 均值作为健康、亚健康临界值也就是健康水平线得出交通健康、亚健康榜单数据显示西安市交通健康指数最低城市交通相对处于亚健康状态其交通健康指数为43.49%;南通市交通健康程度最高其交通健康指数为76.46%同比2019Q2交通亚健康榜TOP10中广州市交通健康状态变好同比上升2.83%;交通健康榜TOP10中洛阳市交通健康指数提升明显同比上升7.31%这些数据分析可以很好地辅助相关交通政策和出行解决方案的制定
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