1、省电:最好是中速骑行;快到需减速的路段要提前回零滑行,尽量少用刹车减速(无端耗能);有急事或路况好也不要一直一拧到底骑行,要间断地回零(加速--滑行--加速--滑行),让电池负荷有个回零的机会;
2、上坡耗电最大,要尽量低速度 。(缘于:电池充电和放电的电流越大,电池发挥的效率就越低;并且放电电流越大,控制器、电路、电机的热损耗也越大) 。
3、前后轮胎要加足气,可减少行车阻力而省电;并且加足气可使轮胎凸起至最大外径,在转速恒定下可提高一定速度 。
【四轮电动车怎么用更省电 5个省电方式】4、每次启步时,用脚先助力运动后再拧电门行驶,可减少电机由静态到运行期间 。
5、尽量力求立即充满立即用,切勿充满后闲置数天或一周再使用;立即充满立即用可减少电池自放电的电量损失 。
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