无人机行业随着消费级无人机的普及 ， 已经失去了原来高高在上的神秘感 。今年夏天 ， 很多无人机圈外的朋友在问我 ， 无人机这个行业怎么样 ， 还有没有进入的意义 。也有从航拍转型的朋友也在问我 ， 植保无人机这个行业如何 ， 有航拍操作经验的人进入是否有困难 。今天我就在这里和大家系统的聊一聊无人机行业的现状 ， 盈利点的发掘 ， 希望能为大家做个参考 ， 避免走弯路 。
一、无人机从业者的收入情况 。无人机从业人员主要有两种 ， 一种是飞控研发人员 ， 一种是有飞机调试和装配能力的无人机操作人员 ， 还有就是只有最基本飞行能力的飞手 。飞控研发人员更接近于普通行业的技术人员 ， 在这里就不再单独的拿出来进行探讨了 。这里只对其他无人机的技术人员拿出来比较一下 。
1、无人机个人从业者的黄金时代 。
早期我在厂区航拍
在无人机行业发展的初期 ， 多数外行人对无人机存在一定的敬畏精神 。
在2012年的时候 ， 我抱着自己做的航拍机 ， 跑遍了本市的各大影视公司 ， 拓展航拍业务 。在2012-2013年间 ， 本地90%以上的无人机的航拍镜头都是我拍摄的 。收费大约在4000-6000/天 ， 超过10起落另外加钱 。
无人机的安装调试
之所以能有这样一个价格 ， 是因为这个行业还是有一定的技术壁垒 ， 并不是你想进就可以进的 。有一个影视公司的老板 ， 办公室摆着一台大型电动直升机 ， 我问他做什么用的 ， 他说当时想挂相机航拍 ， 结果失败了 ， 飞机也摔坏了 ， 以后再也不敢自己飞了 。
当时的多旋翼无人机和云台并不是你会操作就可以拿出去干活的 。无人机配件如何选配 ， 要求你对无人机的无刷电机、电子调速器的选配；飞控调试、遥控器通道设置都有一定的技术积累 。而航拍无人机的操作 ， 同样是不能忽视的一个技术要求 ， 一个有镜头感的无人机飞手 ， 受欢迎程度要远远超过一个普通飞手 。在2013年的时候 ， 有些无人机公司找我航拍的时候 ， 只需要告诉我地点 ， 连个人都不跟 ， 我拍完把素材一交 ， 这个工作就结束了 。当然 ， 这也是我一直本着认真负责的态度与影视公司合作多年的结果 。所以在那个时间段 ， 是无人机个人从业者的黄金时代 。
2、消费机无人机冲击高端市场
我曾经在以前的文章里说过 ， 大疆精灵2 vision 是大疆创新划时代的产品 ， 也是消费机无人航拍机的开山之作 。从这台无人机第一次把云台和相机集成到了无人机上面 。在这之前 ， 大疆也做过许多的尝试 。比如从大疆精灵2开始 ， 发布了可以悬挂在大疆精灵2上面的三轴GOPRO云台；从精灵2 vison开始 ， 机身悬挂了大疆自己研发的摄像头 ， 都是在为精灵2vision 做铺垫 。
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