碳排放|碳中和愿景下，新能源汽车进阶之路( 二 )
上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋表示 ， 市场用户的选择是实现碳中和愿景的长期决定力量 。上汽集团的减排工作将以产品端为核心 ， 加快向生产端和使用端延伸 ， 重点聚焦新能源汽车发展 。
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌希望 ， 产业部门推动达成共识 ， 确定清晰的产业链减排目标；形成合作联盟 ， 共同推动绿色产业链；国家政策支持加快产业链碳中和步伐 。
国家电网有限公司董事长辛保安介绍 ， 国家电网将进一步完善标准体系 ， 推进车网双向互动、充换电设施、分布式储能等标准体系制修订 。
针对汽车产业迈向碳中和 ， 万钢提出建议：首先 ， 加强新能源汽车产品、能源供给、材料供应、生产制造、交通出行等领域碳中和技术联合研究与学术交流；其次 ， 加强产业链上下游协同、关键材料回收利用 ， 共同维护全球产业链供应链的稳定、完善与发展；再次 ， 探索整车、重点零部件产品低碳认证标准国际互认 ， 推动汽车产品碳排放信息的互联互通；最后 ， 建立全球汽车产业在低碳管理政策等领域的合作对话机制 ， 形成以公平为原则、协同为核心的国际汽车贸易低碳管理机制 。
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