被称为天下第一的赵州桥介绍赵州桥为什么世界闻名( 二 )

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赵州桥的桥面上，有一个很深的坑和一道车辙，每个游客看到后，都会围观一番，讨论几句才离开。
我看到的第一印象，以为这肯定是古代的车马通过时，因为年代久远，日积月累，才留下了这么深刻的历史印记，在官方的资料中，我没有查找到关于车辙的记载，尽管有很多民间的说法，原因尚不可确定。

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赵州桥的桥身全长64.4米，拱顶宽9米，拱脚宽9.6米，跨径37.02米，经历了漫长的1400年，赵州桥在历朝历代都经过修缮，唐宋明清一共修缮了七次，每次修缮都有详细的历史资料记载。
一直到了1933年的春天，我国营造学社桥梁专家梁思成先生对赵州桥进行了详细考察、测绘后，担心赵州桥这座无价之宝，如果不重新修缮，就会毁灭，到了1955年，赵州桥修缮工程开始施工。

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从1955年赵州桥修缮工程开始，历时三年，到了1958年，工程完工，资料上记载，这是第八次修缮工程，此次修缮对赵州桥进行了全面测量和修整，也就是我们现在看到的赵州桥模样。
这次修缮，绝大部分旧石料被废弃，约87%的修缮石料是新购的，梁思成先生对赵州桥的“焕然一新”深感遗憾。

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赵州桥门票20元，很多旅游爱好者会特意前来，进入赵州桥景区，可以看到隋代匠师李春的塑像，他也是赵县人的骄傲。

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赵州桥的选址让很多来赵县游览的旅游爱好者好奇，这座古桥为何选在了这里呢？
【被称为天下第一的赵州桥介绍赵州桥为什么世界闻名】这也是赵州桥之所以能保存1400年的原因之一，从桥梁的选址来说，赵州桥的地基只下沉了五厘米，就因为洨河是以粗砂为根基，可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性，加上精妙的桥梁设计，赵州桥得以保存上千年。